Манометры с наклонной трубкой. Ряд фирм выпускает про стые манометры с наклонной трубкой, в частности для контроля разрежений в топках и печах. При незначительных углах наклона трубки эти манометры не очень точны, так как возникают погреш ности, обусловленные непрямолинейностью оси трубки. Различают манометры с постоянным углом наклона и манометры, в которых угол наклона устанавливается ступенчато. Большая точность обеспечивается в компенсационных мано метрах с наклонной трубкой. В приборах этой группы наклонная трубка является одной стороной U-образной трубки, в то время как вторая сторона перемещается в процессе измерения в верти кальном направлении до совмещения мениска с нулевой отметкой шкалы. Совмещать мениск с нулевой отметкой шкалы можно также путем изменения угла наклона трубки. Преимущество последнего метода — возможность настройки чувствительности в соответствии с измеряемым давлением. 15.3. Грузовые и поршневые манометры Грузовые и поршневые манометры измеряют усилие, развивае мое измеряемым давлением на поршне, перемещающемся в полом цилиндре. В качестве уравновешивающей силы используется груз, усилие пружины или электромагнитная сила. Нагружаемые гирями приборы называются грузовыми манометрами. Микроманометры, к которым можно отнести кольцевые весы и колокольные манометры, применяют для измерения малых дав лений, преимущественно при измерении расходов. Основной обла стью применения манометров является диапазон средних давлений. Грузовые манометры высокого давления выпускают для давлений до 25 кбар. Специальной областью применения поршневых мано метров является измерение разности давлений при относительно высоких их абсолютных значениях. В этой области поршневые ма нометры значительно превосходят манометры, основанные на дру гих принципах измерения. Грузопоршневые манометры. В простых поршневых маноме трах с грузами (рис. 15.3) (старое название прибора «пресс Рухголь- ца») применяются плоские гири, устанавливаемые вручную. При этом возникает значительный момент инерции и поршень после однократного воздействия длительное время вращается. При увеличении измеряемых давлений приходится использовать поршни малого диаметра, чтобы не устанавливать большие гири. При этом появляется опасность разрушения поршня, вследствие чего в выпускаемых промышленностью поршневых манометрах грузы устанавливают на специальной направляющей штанге, со единяемой с поршнем механической передачей. 242
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==