Социалистическая Республика Вьетнам 263 Предпочтения при выборе круизных туров у путешественников из Юго-Восточной Азии, Европы, США разные? Пока осповными предпочтениями туристов, посеіцающих Россию, являются столицы — Москва и Санкт-Петербург. То же самос отно- сится и к круизным туристам. Но в круизе появляется возможность с болыпим комфортом и безопасностью увидеть и глубинную Россию, включая памятники из списка Всемирного наследия ЮНЕСКО на островах, древние монастыри и живописные деревни. Разницы для туристов почти нет, отличие только в классе судов — 10 теплоходов класса люкс, каюты площадью от 15 до 30 метров с балкопами и более высокий уровень питания, часто по системе «все включено» (питание, напитки, экскурсии, чаевые). Остальныс теплоходы уровпем ниже с каютами 10-15 метров и стандартным питанием. Болыпинствоэкскурсий покупаются дополнительно, осо- бенно во время стоянок в столицах. Копечно, для туристов из ЮВА па всех теплоходах предлагается отделыюе питание, в меню даже стандартпых судов всегда есть выбор разных блюд. Общеизвестно, что точкой туристического притяжения является река Волга. Что можно сказать о развитии круизных маршрүтов по сибирским рекам? На сибирских реках ситуация следующая. Амур: в советскос время на Амуре работало до 10 круизных судов, причем часть из них прошла модернизацию в Китае. Но несколько лет пазад послсдние суда были отправлены в металлолом по причине недостаточных глубин и нсстабилыюго судоходства. Лена: есть два достаточно современных круизиых судна проекта £>-065, построенные в Австрии в 1986 году и перегнанные наЛену по Северпому морскому пути. Принадлсжат они государствснному Лен- скому объединенному речному нароходству и осуществляют круизы для российских и ипостранных гостей с мая по септябрь. Енисей: в 2019 году работали два 65-лстних тсплохода на пассажир- ской линии Красноярск Дудинка Региональной транспортной
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==