Унаспеков Б.А. Вентиляция и кондиционирование воздуха

При выборе допускаемых уровней шума для вентиляционных систем необходимо учитывать уровень как собственного шума в помещении, обу­ словленного нормальной рабочей активностью, так и шума в помещении от городского транспорта. Для систем вентиляции считается экономически неоправданным при­ нимать в качестве допускаемых уровни шума более чем на 5 дБ ниже уров­ ней фактического шумового фона в помещении. Уровни звукового давления в октавных полосах частот в дБ и уровни звука в дБА для шума, создаваемого в помещениях и на территориях, при­ легающих к зданиям, системами вентиляции, кондиционирования воздуха и воздушного отопления, в соответствии со СНиП II-12-77 следует принимать на 5 дБ ниже допустимых уровней шума для помещений зданий и прилега­ ющей территории или фактических уровней шума в помещениях, если по­ следние не превышают допустимых уровней звукового давления и не ниже ЗОдБА. Допустимые уровни шума систем вентиляции и кондиционирования воздуха с учетом поправки Д = - 5 дБ даны в табл. 12.1 [б]. Источники шума вентиляционных установок и их характеристики Источниками шума в вентиляционных системах являются работающий вентилятор, электродвигатель, воздухораспределители, воздухозаборные устройства. По природе возникновения различают аэродинамический и механиче­ ский шум. Аэродинамический шум вызывается пульсациями давления при вращении колеса вентилятора с лопатками, а также за счет интенсивной турбулизации потока. Механический шум возникает в результате вибрации стенок кожуха вентилятора, в подшипниках, в передаче. Причем в воздуховодах и помещении вентиляционной камеры обычно доминирует его аэродинамический шум. Уровень шума электродвигателя, клиноременного привода и подшипников при их исправном состоянии зна­ чительно ниже и его можно не учитывать. На рис. 5.9 показаны основные источники шума систем вентиляции и кондиционирования, а также пути распространения звука и вибрации. Для вентилятора характерно существование трех независимых путей распространения шума: по воздуховодам на всасывании, по воздуховодам на нагнетании, через стенки кожуха в окружающее пространство. В приточ­ ных системах наиболее опасным является распространение шума в сторону нагнетания, в вытяжных - в сторону всасывания. Уровни звукового давле­ ния по этим направлениям, измеренные в соответствии со стандартами, ука­ зываются в паспортных данных и каталогах вентиляционного оборудова­ ния. 165