Унаспеков Б.А. Вентиляция и кондиционирование воздуха

Если такое условие не выполняется, необходимо изменить предвари­ тельно принятый размер сечения (диаметр) в сторону увеличения. 2. Сопротивление участка воздуховода длиной /, мм Pi =Ptp + Рис + ! $ } “ >Па, (4.22) где А. - соразмерный коэффициент трения; Xq - сумма КМС на участке;, р - плотность воздуха, кг/м3, р = 1,2 кг/м3. Динамическое давление тогда может быть вычислено (в Паскалях) по: 1,2 •у 2 2 = 0,6 V2, Па. (4.23) П р и м е ч а н и е . Формулу сопротивления (4.22) можно представить в несколько ином виде: Pi=^^'/ +Z4-^ = R , a - / +z.na , где Луд - удельная потеря давления не трение, Па/м, которую следует выби­ рать по таблицам из [6]; z —потеря давления в местных сопротивлениях, Па. Подобный метод расчета называется методом удельных потерь давле­ ния. Он применяется также и для гидравлического расчета систем отопления. В предлагаемом пособии мы будем использовать формулу (4.22). 3. Безразмерный коэффициент трения в формуле (4.22) вычисляется по преобразованной (алгоритмизированной) формуле Альтшуля [6]: А= 0,11 • К, 68 d + Re 0,25 / * \ 0,25 ' K? / d + 68-v-103 __1 v d 9 Kn + l / v (4.24) где Кэ - абсолютная эквивалентная шероховатость материала; v - коэффици­ ент кинематической вязкости, м2/с (для воздуха с температурой до 25°С можно принять 1,47-10'45м2/с. В формулах (4.23, 4.24) для прямоугольных воздуховодов следует при­ менять эквивалентный по трению диаметр d = d3 2а жЬ а + Ь мм. 4. При расчете магистрали потери давления ее участков суммируются для подбора побудителя тяги. При расчете ответвления необходимо увязать его сопротивление, т.е. со­ гласовать давление в узле Руз как суммы сопротивлений предыдущих участ- 119