Унаспеков Б.А. Вентиляция и кондиционирование воздуха

- пользуясь таблицами и рисунками приложений, сконструировать узлы воздуховодов из унифицированных и неунифицированных деталей и назна­ чить предварительно стандартные сечения (диаметры); - вычислить сумму коэффициентов местных сопротивлений на участках, относя узлы ответвлений (тройники и крестовины) к участку с меньшим рас­ ходом. Аэродинамический расчет воздуховодов проводят в такой последова­ тельности: 1. Проверяют предварительно принятое сечение участка площадью Ғ по величине в нем фактической скорости движения воздуха v, м/с. Из уравнения расхода L = ЗбООҒ-v, м3/час: - для круглого сечения диаметром d, мм _ j 2 I L = 3600- —-—-10-6 •v = ——-d2 -v, м-’/ч. (4.17) 4 354 Отсюда предварительный диаметр при скорости v = vpeK (по Приложе­ нию 1): Следует принять ближайший больший стандартный dcr по Приложению 3. Окончательно, фактическая скорость на участке из (4.17): v = 354 ' T T :S v p « > mm; ( 4 Л 9 ) ^СТ - для прямоугольного сечения а*Ь, мм: L = 3600 ( axb) - 10~6 -v = - ^ - - ( a x b ) - v , м3/ч, откуда предварительно: (а х Ь)' = 278 •—— , мм2. (4.20) V vрек После выбора ближайшего большего стандартного размера А*В сталь­ ного воздуховода по Приложению 3 или кирпичного (асбоцементного, вини- пластового) канала по [4], с. 198-201, проверяют значение фактической ско­ рости на участках: v = 2 7 8 ~ < v м/с, (4.21) a x b Значения фактических скоростей по (4.19 и 4.20) не должны выходить за пределы экономически выгодных значений, рекомендуемых [7]. 118