Унаспеков Б.А. Вентиляция и кондиционирование воздуха

сти возможно подсоединение унифицированного перехода к заглушке. Ко­ эффициенты местного сопротивления с врезкой перехода в заглушку следует принимать по таблицам Приложения 12 в режиме всасывания или Приложе­ ния 13 - в режиме нагнетания. Для соотношения размеров узлов ответвления и расходов, которые от­ сутствуют в таблицах Приложений 7+13, коэффициенты местных сопротив­ лений необходимо вычислять по формулам (1^-14) справочного Приложения 1 из [13]. Площади поверхностей прямых участков, заглушек, отводов и узлов от­ ветвлений для круглого и прямоугольного сечения для спецификаций следу­ ет принимать по таблицам из [13] или Приложений 17, 18 и 19. Некоторыеунифицированные узлы и детали вентиляционной системы Коэффициенты местных сопротивлений неунифицированных узлов и деталей приведены в Приложении 14. Более детально - см. [6] и [17]. Узел воздухозабора. В узел воздухозабора входят: - шахта приточная (приставная или отдельно стоящая с каналом); - приточная камера (кондиционер). Наиболее часто устанавливаются типовые приточные камеры серии 2ПК или кондиционер КТЦ-3. Но встречаются приточные камеры, выполненные в строительных конструкциях ([13], с. 146). Значения КМС оголовка приточной шахты, колена (в том числе и Z-образного) и внезапного расширения в зависимости от размеров (площа­ дей) сечений и углов поворота приведены в Приложении 14, поз. 1+3, кото­ рые заимствованы из [6], с. 213-220. Потери давления приточной камеры (кондиционера) обусловлены со­ противлением: клапана утепленного, фильтра (может отсутствовать), секции калориферов (подогрева), оросительной секции (может отсутствовать.). По­ тери давления (сопротивление) в них подсчитывается отдельно (Приложе­ ние 14, поз. 4+7). На стороне нагнетания вентилятора необходимо учесть пирамидальный или конический диффузор, коэффициент местного сопротивления которого приведен в Приложении 14, поз. 8. Коэффициент местного сопротивления вытяжной шахты или дефлектора следует учитывать также при расчете сопротивления участка нагнетания вы­ тяжной системы (Приложение 14, поз. 9+10). Коэффициент местных сопро­ тивлений воздухораспределителей принимаются по [6], табл. 22. Общее аэродинамическое сопротивление участков магистрали сумми­ руют с потерями давления в элементах 2ПК или КТЦ-3 и по суммарному со­ противлению вент.сети подбирают вентилятор. Сопротивление ответвлений 99