Бос журіс кезінде cos4>« 550 ,2 , бірак жүктеме жалғанған кезде ол тез өседі және р*“ Рзном болғанда максималь мэнге жетеді, жүктеме эрі қарай өскенде ол шамалап төмендейді. Асинхронды қозғалтқыштардағы шығьгадар тұраты ток козғалтқыиггарьшдағы секілді, тек косымша шығындар ғана өзіндік сипатта болады, сондыктан ті=*(р2) тәуелділігі р — р / 4 электрмашиналарына тән сипатта болады. ПӘК 2 2НОМ және р2 = 5 / 4 Р 2НОМ аралықга аздап қана өзгереді. s = ) тәуелділігі жылдамдықтық сипаттамаға кері түрге ие болады. 2.28-суреттен асинхронды машина тежеу режимдерінде: генераторлык және кері қосылу режимдерінде жұмыс жасай алатынын көруге болады, сондай-ақ динамикалык тежеу режимі де мүмкін. 2.28 - сурет. Асинхронды қозғалтқыштың жұмыстык сипаттамалары. Асинхронды қозғалткыштың механикалық сипаттамасы көрсетілген 2.29- суреттен бұл режимдерді анық көруге болады. Энергияны ток көзіне қайтаратын генераторлық тежеу (рекуперативті тежеу) режимі жүктеме моменті немесе басқада бір себептерге байланысты ротордың бұрыштық жылдамдығы синхрондыдан үлкен болып кетсе ®> ®і орын алады. Динамикалык тежеу 2.29, б-суретте көрсетілгендей қозғалтқыш ты тез арада тоқтату қажет болғанда қозғалтқыштың статор орамдарын К, кілті арқылы ток көзінен ажыратып К2 кілті арқьшы оларды тұрақты ток көзіне қосу арқылы жүзеге асырьшады. Бұл кезде тұраты ток статор орамдары арқылы өтіп козғалмайтын магнит өрісін туғызады. Ротор тізбегіндегі қосымша кедергі
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==