Коробов, А.К. Механизация погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ

29 3.3. Норийные ковши Форма ковшей определяется свойствами транспортируемого груза и зависит от способов их загрузки и разгрузки. Ковш любого типа характеризуется углом черпания  , вылетом l к , высотой h к , ширина b к ковша. Для норий общего назначения предусмотрены четыре типа ковша: Г – глубокий округленный; М – мелкий скругленный; О – остроугольный и С – округленный с бортовыми направляющими (таблица 3.1). Глубокими ковшами транспортируют сухие, легкосыпучие, пылевидные, зернистые и мелкокусковые сыпучие грузы. Мелкие ковши, обладающие лучшей опорожняемостью, применяют при влажных, слеживающихся, плохосыпучих пылевидных и зернистых грузах. Ковши этих двух типов применяют только в расставленном варианте расположения, т. е. между ними должно быть определенное расстояние (а>h). Ковши с бортовыми направляющими располагают на тяговом органе почти вплотную друг к другу (сомкнутый, или чешуйчатый вариант) Транспортируют ими разнообразные сыпучие материалы. Рис. 3.8. К понятию шага ковшей.